A.布置在全年最小風(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)
B.布置在全年最大風(fēng)頻風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)
C.布置在全年最小風(fēng)頻風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)
D.布置在全年最大風(fēng)頻風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)
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A.營(yíng)業(yè)稅
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C.土地使用費(fèi)
D.漲價(jià)預(yù)備費(fèi)
A.人口是凈密度指每公頃居住區(qū)用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量（人/hm）
B.住宅建筑套密度（凈）是指每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套/hm）
C.住宅建筑面積毛密度是指每公頃居住區(qū)用地上擁有的住宅建筑面積（萬(wàn)m/hm）
D.居住區(qū)建筑面積毛密度（容積率）是指每公頃居住區(qū)用地上擁有的各類建筑的建筑面積（萬(wàn)m/hm）或以居住區(qū)總建筑面積（萬(wàn)m）與居住區(qū)用地面積（萬(wàn)m）的比值表示
E.住宅建筑凈密度是指住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率（%）
A.居住區(qū)內(nèi)地面停車(chē)率，即居住區(qū)內(nèi)居民汽車(chē)的地面停車(chē)位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不宜超過(guò)10%
B.居民停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)方便居民使用，服務(wù)半徑不宜大于150m
C.居民汽車(chē)停車(chē)率不應(yīng)小于8%
D.居住停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地
E.居民停車(chē)庫(kù)的人口不應(yīng)小于5m
A.住宅用地
B.公共服務(wù)設(shè)施用地
C.其他用地
D.道路用地
E.公共綠地
A.居住區(qū)級(jí)道路
B.市級(jí)道路
C.小區(qū)級(jí)路
D.宅間小路
E.組團(tuán)級(jí)路
最新試題
居住區(qū)內(nèi)道路分為（）。
居民汽車(chē)停車(chē)率，即居住區(qū)內(nèi)居民汽車(chē)的停車(chē)位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不應(yīng)小于（）。
如果預(yù)計(jì)總投資8000萬(wàn)元建立在初步設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，則這一造價(jià)屬于（）。
不屬于城市規(guī)劃術(shù)語(yǔ)的是（）。
在城市規(guī)劃中，根據(jù)最小風(fēng)頻原則對(duì)居住用地進(jìn)行（）布局是合理的。
下列用地中，不適宜作為城市建設(shè)用地的有（）。
按照城市的地形地貌，可分為（）等。
不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的是（）。
城市用地評(píng)價(jià)中的工程評(píng)估，是對(duì)可能作為城市建設(shè)用地的自然條件的工程評(píng)估，通常根據(jù)地下水位的深度、洪水淹沒(méi)范圍、地基承載力、地形坡度等自然條件，評(píng)估用地適于建設(shè)的優(yōu)劣程度，一般分類不包括（）。
在（）度以上的地區(qū)不宜選作城市建設(shè)用地。