A.輸送
B.包裝
C.裝卸搬運(yùn)
D.配送
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A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.配送
D.流通加工
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
A.70%左右、價格低
B.10％左右、高價值
C.20%左右、各類
D.50%左右、重點(diǎn)
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉儲
A.配送
B.包裝
C.倉儲
D.流通加工
最新試題
按包裝功能分類可以把包裝劃分為（）和（）兩類。
儲存、裝卸搬運(yùn)會對環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)簡稱為"5S"，即（）、快捷性、（）、規(guī)模適當(dāng)化和庫存控制。
簡述配送中心合理布置的目的。
根據(jù)管理層次的不同，物流信息可分為（）、（）、知識管理信息、（）。
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
使物品在傾斜的輥道運(yùn)輸機(jī)上或利用滑槽，在重力作用下移動，這是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的（）原則；又如煤炭搬運(yùn)前清除其中的煤矸石，這又是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的消除無效搬運(yùn)原則。
物流系統(tǒng)是由（）、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、（）、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。
系統(tǒng)分析是從（）的最優(yōu)出發(fā)，在選定（）和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。
論述配送路線的確定原則。