A.以企業(yè)目標(biāo)為導(dǎo)向調(diào)整組織結(jié)構(gòu)
B.取得高層領(lǐng)導(dǎo)的參與和支持
C.讓執(zhí)行工作者有決策的權(quán)力
D.在原有庫存內(nèi)做相應(yīng)調(diào)整理論知識
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A.計劃
B.組織
C.控制
D.退貨
A.對零售商分銷網(wǎng)絡(luò)中的庫存點進(jìn)行監(jiān)視
B.制訂庫存計劃
C.依據(jù)零售商發(fā)出訂單供貨
D.直接補充庫存
A.采用業(yè)務(wù)外包
B.建立合作伙伴利益協(xié)調(diào)機構(gòu)
C.信息共享
D.業(yè)務(wù)集成
A.需求信息的不真實性
B.頻繁訂單下的運輸經(jīng)濟(jì)性因素
C.供應(yīng)鏈中參加者的訂單決策及傳遞
D.價格波動
A.整個系統(tǒng)需求信息的不對稱性
B.整個系統(tǒng)需求信息的非共享性
C.每個節(jié)點企業(yè)信息傳遞的不同步性
D.每個節(jié)點企業(yè)擁有信息的不完全性
最新試題
每天的物流調(diào)度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于()的物流管理決策內(nèi)容。
()控制模式把供應(yīng)鏈作為一個整體納入一個系統(tǒng),采用集中方式?jīng)Q策。
供應(yīng)鏈協(xié)議的內(nèi)容分為()部分。
供應(yīng)鏈主要的功能類別有()。
()的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r間、恰當(dāng)?shù)牡攸c、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?/p>
()就是為了使物品從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費者手中而發(fā)生的物品的空間位移。
()的基本觀念是在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部貨品進(jìn)行預(yù)估,而將進(jìn)一步庫存部署延遲到收到客戶的訂單。
簡述如何在物流績效評估中建立平衡記分卡系統(tǒng)
采購管理的三種階段是()
配送合理化的方法有哪些?