單項選擇題物流中心作業(yè)區(qū)域布局規(guī)劃的定量從至圖可分析各作業(yè)區(qū)域之間的()。
A.物料滯留時間
B.物料運行路線
C.貨物流動規(guī)模
D.物料搬運輔助設(shè)備
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1.單項選擇題根據(jù)若干需求點至物流中心的運量與距離的重心法是找出()位置,并將其作為最佳選址點。
A.運輸總費用最小
B.運輸總距離最短
C.運輸總噸位最小
D.運輸加權(quán)費率最高
2.單項選擇題建立在需求量上的重心法其步驟的排序是()。①確定需求點的坐標號;②確定每一需求點的流量與費率;③根據(jù)所有需求點位置、運量和費率求出重心;④分析求出水平與垂直的坐標點。
A.①②③④
B.②①④③
C.①②④③
D.③①②④
3.單項選擇題德爾菲法建立在()的基礎(chǔ)上。
A.項目的復(fù)雜性與評估成本
B.投資項目的綜合經(jīng)濟分析
C.專家的判斷力與職業(yè)操守
D.項目規(guī)劃的技術(shù)適用分析
4.單項選擇題在物流系統(tǒng)的規(guī)劃與決策中,項目的()處于首要目標。
A.經(jīng)濟效益
B.社會效益
C.市場地位
D.客戶服務(wù)滿意度
5.單項選擇題()屬于物流中心選址的解析法。
A.本量利法
B.線性規(guī)劃法
C.單純形法
D.數(shù)理統(tǒng)計法
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系統(tǒng)需求并不是新系統(tǒng)必須完成的功能。
題型:判斷題
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
題型:判斷題
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標是降低成本、提高利潤水平和改進()。
題型:單項選擇題
下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()。
題型:單項選擇題
銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲()等各環(huán)節(jié)組成,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。
題型:多項選擇題
倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括存儲空間,貨品和人員及存儲設(shè)備等。
題型:判斷題
下列()屬于宏觀物流。
題型:單項選擇題
通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點包括()。
題型:多項選擇題
設(shè)備價格高,可變費用低的是()。
題型:單項選擇題