A.存儲型與流通性倉儲
B.可以存儲的平面面積與總庫存面積的比率
C.存儲技術方式與貨架布局
D.商品平均在庫時間與占用儲存空間體積
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你可能感興趣的試題
A.將各需求點的位置列在坐標中
B.確定每一需求點的運量與運價
C.列出重心法公式
D.計算物流中心的最佳坐標點
A.需求量集中于某一點上
B.不同地點物流中心的建設費用、運營費用相同
C.運輸線路為空間直線距離
D.隨著運輸距離增加，運輸費用和運輸距離之間的比值下降
A.重心法
B.線性規(guī)劃法
C.仿真法
D.德爾菲法
A.勞動力因素
B.貨品供應和需求
C.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
D.政治及經(jīng)濟因素
A.客戶服務目標規(guī)劃
B.設施選址與決策規(guī)劃
C.產(chǎn)品流量與流向規(guī)劃
D.庫存決策與運輸規(guī)劃
最新試題
物流系統(tǒng)的支撐要素包括政府政策支持，物流基礎設施建設，物流人才培養(yǎng)和信息技術及網(wǎng)絡。
企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標是降低成本、提高利潤水平和改進（）。
物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項目，具體有五個基本要素，即目的、替代方案、模型、費用和效益、評價基準。
（）允許賣方發(fā)送貨物或服務，買方競爭出賣方接受的最優(yōu)價。
一般物流信息系統(tǒng)從橫向可以分為管理層、控制層和作業(yè)層三種。
銷售物流合理化的第一個原則，就是商物分離。
物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲存、（）及信息處理與輸出。
物料搬運路線系統(tǒng)一般分為（）。
系統(tǒng)布置設計的五項要素是產(chǎn)品、數(shù)量、生產(chǎn)路線、輔助服務部門和時間。
物流園區(qū)的產(chǎn)生原因包括（）。