A.舊車(chē)驗(yàn)車(chē)過(guò)戶(hù)
B.簽訂合同并支付差價(jià)
C.看車(chē)并查驗(yàn)車(chē)輛手續(xù)
D.提新購(gòu)車(chē)輛
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A.確定舊車(chē)價(jià)格及新購(gòu)車(chē)輛的價(jià)格
B.看車(chē)并查驗(yàn)車(chē)輛手續(xù)
C.簽訂合同并支付差價(jià)
D.提新購(gòu)車(chē)輛
A.舊車(chē)價(jià)格過(guò)低
B.舊車(chē)價(jià)格過(guò)高
C.舊車(chē)車(chē)況太差
D.沒(méi)簽舊車(chē)的收購(gòu)協(xié)議
A.舊車(chē)價(jià)格過(guò)低
B.新車(chē)價(jià)格過(guò)高
C.沒(méi)有找到舊車(chē)買(mǎi)家
D.新車(chē)沒(méi)有辦理上牌
最新試題
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷(xiāo)售之間的差價(jià)征稅,還有()。
在二手車(chē)外觀(guān)組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器設(shè)備給出一份客觀(guān)、公正的二手車(chē)車(chē)況性能的檢測(cè)報(bào)告,讓買(mǎi)賣(mài)雙方有了更可靠的()。
通過(guò)聚類(lèi)分析的方法,即使我國(guó)汽車(chē)保有量不再增長(zhǎng),二手車(chē)交易量還有約()
目前,美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷(xiāo)售最少是新車(chē)銷(xiāo)售的()。
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外,還有()。
在使用底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠(chǎng)家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中“判別事故車(chē)”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
屬于氣門(mén)傳動(dòng)組組成部分的是()。