A.15°
B.22.5°
C.17.5°
D.20°
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A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.大副和輪機(jī)長(zhǎng);船長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng);總船長(zhǎng)
C.大副和大管輪;船長(zhǎng)
D.大副和大管輪;輪機(jī)長(zhǎng)
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。