A.100
B.200
C.250
D.300
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A.本務(wù)
B.機(jī)次
C.中部
D.尾部
A.吊起尾部車輛軟管
B.列尾主機(jī)
C.尾燈
D.紅色尾燈
A.行車安全緊急
B.接發(fā)列車
C.事故救援
D.越站調(diào)車
A.在終端開機(jī)狀態(tài)下輸入功能號(hào)注銷字符串：##214*086+功能號(hào)***#
B.點(diǎn)擊撥號(hào)盤，輸入CIR的11位號(hào)碼
C.輸入機(jī)車號(hào)
D.輸入車次號(hào)
A.在終端開機(jī)狀態(tài)下輸入功能號(hào)注冊字符串：**214*086+功能號(hào)***#
B.點(diǎn)擊撥號(hào)盤，輸入CIR的11位號(hào)碼
C.輸入機(jī)車號(hào)
D.輸入車次號(hào)
最新試題
客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
首列使用電話閉塞法時(shí)，核對(duì)由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。
旅客列車運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧M(jìn)行處理，并報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。