A.5%
B.10%
C.15%
D.25%
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A.5m，3m
B.10m，5m
C.15m，5m
D.20m，10m
A.1～3m2
B.3～6m2
C.6～20m2
D.20～30m2
A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
A.10kW/s
B.15kW/s
C.20kW/s
D.40kW/s
已知某大型客運站候車區(qū)域內(nèi)旅客攜帶的行李重量為2×6.8kg，行李的單位質(zhì)量的發(fā)熱量約為20MJ/kg，根據(jù)相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，該區(qū)域的人員密度可按1.2m2/人確定，因此計算得到該區(qū)域的火災(zāi)荷載密度為（）。
A.220.22MJ/m2
B.226.67MJ/m2
C.230.65MJ/m2
D.無法確定
最新試題
建筑防火設(shè)計中的安全疏散系統(tǒng)包括（）。
1.在性能化設(shè)計評估中，對高大空間中的高火災(zāi)荷載區(qū)域所采取的措施中防火單元一般如何設(shè)置？2.簡述不同類型建筑的火災(zāi)荷載密度的確定。
人員在逃生時的決策過程是復(fù)雜的，疏散模型根據(jù)模擬人員決策過程時所采用的分析方法可分為（）。
煙氣模擬分析需要首先在軟件中輸入計算參數(shù)，一般火災(zāi)模擬需要輸入的參數(shù)包括（）。
人員疏散的計算方法主要有（）。
建筑消防性能化設(shè)計過程中的分析和設(shè)計報告的內(nèi)容包括（）。
（1）對該商業(yè)綜合體進(jìn)行性能化設(shè)計評估工作的單位和人員應(yīng)滿足哪些條件？（2）對于此類商業(yè)綜合體建筑，在進(jìn)行消防性能化設(shè)計和火災(zāi)危險性評估時，火災(zāi)場景的設(shè)定應(yīng)考慮的內(nèi)容有哪些？（3）針對本案例室內(nèi)步行街防火分區(qū)面積擴(kuò)大、借用室內(nèi)步行街進(jìn)行疏散的消防問題，應(yīng)當(dāng)采取何種消防措施解決？
下列選項中屬于精細(xì)網(wǎng)絡(luò)法模型的是（）。
針對本項目請簡述人員安全疏散的設(shè)計思考及主要要求。
在確定火災(zāi)發(fā)展模型時，應(yīng)至少考慮的參數(shù)有（）。