A.氨泵沒(méi)上液
B.機(jī)器沒(méi)開(kāi)足
C.蒸發(fā)壓力太高
D.頂排管供液閥未調(diào)節(jié)均勻
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A.增加供液量
B.增加載冷劑循環(huán)量
C.壓縮機(jī)加載或增開(kāi)壓縮機(jī)
D.不用急，過(guò)一段時(shí)間溫度會(huì)正常
A.冷凝壓力升高，冷凝溫度不變
B.冷凝壓力不變，冷凝溫度升高
C.冷凝壓力和冷凝溫度都不變
D.冷凝壓力和冷凝溫度都升高
A.泄氨器
B.安全閥
C.冷凝器放空閥
D.專門(mén)的儲(chǔ)液裝置
A.液位控制閥
B.過(guò)熱度調(diào)節(jié)閥
C.節(jié)流元件
D.自動(dòng)元件
A.三角
B.圓管
C.圓錐
D.圓盤(pán)
最新試題
當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺(tái)壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)（）排出系統(tǒng)。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。