單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",放射性地區(qū)不包括下列()地區(qū)。()

A.放射性礦床分布區(qū)
B.大范圍酸性巖漿巖分布區(qū)
C.核電廠及其鄰近地區(qū)
D.放射性地方病例蔓延區(qū)


你可能感興趣的試題

1.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",當(dāng)路線通過風(fēng)砂地段時,首先選擇的地段是()。

A.風(fēng)沙較嚴(yán)重的大漠內(nèi)部
B.山地陡坡積砂地段
C.山地背風(fēng)側(cè)風(fēng)影部分以外地段
D.有風(fēng)砂活動的隘口段

2.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",當(dāng)路線通過滑坡錯落地段時,應(yīng)選擇在()地段通過較適宜。()

A.地質(zhì)條件較復(fù)雜的滑坡群
B.地形零亂,坡腳有地下水出露的山坡
C.路線通過坡腳,路線標(biāo)高低于坡腳地面標(biāo)高
D.路線通過坡頂,路線標(biāo)高低于坡頂?shù)孛鏄?biāo)高

3.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",橋涵工程勘察時,下述說法()不正確。()

A.一般情況下,大中橋勘探點應(yīng)沿橋址縱斷方向布置,并不應(yīng)超出墩臺基礎(chǔ)輪廓線
B.砂土應(yīng)分層取樣,進(jìn)行顆粒分析
C.當(dāng)?shù)卣鸱逯导铀俣炔恍∮?.1g時,應(yīng)判定飽和粉土及砂土的液化可能性
D.一般性鉆孔勘探深度應(yīng)為20~40m,控制性鉆孔勘探深度應(yīng)為30~60m

4.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范",路基工程不應(yīng)包括下列()。

A.高路堤、深路塹
B.支擋建筑物
C.改河改溝工程
D.小橋涵及早橋工程

最新試題

邊坡工程應(yīng)采用動態(tài)設(shè)計、信息化施工。應(yīng)對地下水動態(tài)、支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形、()、()和坡體變形進(jìn)行監(jiān)測。

題型:填空題

初步勘察應(yīng)搜集場地和周邊影響范圍的地質(zhì)、構(gòu)造、氣象和水文等相關(guān)資料,并進(jìn)行工程地質(zhì)測繪,配合少量的()和()。

題型:填空題

滑坡勘探線應(yīng)沿()和滑坡體兩側(cè)外緣布置,每條勘探線的勘探點數(shù)量不應(yīng)少于()個,滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應(yīng)布置勘探點。

題型:填空題

采用鉆探時,鉆至接近預(yù)計滑動面/帶以上5m 或滑動面/帶時,應(yīng)采用干鉆或空氣鉆進(jìn)方式;并宜增大鉆壓、降低轉(zhuǎn)速,提高();回次進(jìn)尺不得大于()m,并應(yīng)及時檢查巖芯,采取原狀樣,確定滑面位置。

題型:填空題

當(dāng)基礎(chǔ)持力層為基巖時,應(yīng)對巖樣進(jìn)行()與()狀態(tài)下的單軸抗壓強度試驗,并提供極限抗壓強度和軟化系數(shù)。

題型:填空題

勘探深度應(yīng)穿越滑動面進(jìn)入穩(wěn)定地層3m 以上,()勘探深度應(yīng)穿越滑動面進(jìn)入穩(wěn)定地層()m以上,且滿足滑坡治理需要。

題型:填空題

混合土勘探工作有經(jīng)驗的地區(qū),可以()或超重型動力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當(dāng)混合土作為基礎(chǔ)持力層時,鉆探應(yīng)采用植物膠護(hù)壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。

題型:填空題

勘探手段宜采用鉆探、井探;采取土試樣宜在基礎(chǔ)下和基礎(chǔ)外側(cè)同時進(jìn)行,并應(yīng)布置一定數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、()或旁壓試驗等原位測試,有條件時應(yīng)進(jìn)行地基土的荷載試驗,提供主要受力層的比例界限荷載、()、變形模量和回彈模量。

題型:填空題

相鄰勘探點揭示的潛在基礎(chǔ)持力層層面變化大于()%時、影響基礎(chǔ)設(shè)計和施工方案的選擇時,應(yīng)根據(jù)墩臺布置加密勘探點()。

題型:填空題

地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜符合要求地形地貌復(fù)雜,組成邊坡巖土體種類多或為巖土組合邊坡,且()變化大,()差,土質(zhì)邊坡潛在滑面多,巖質(zhì)邊坡潛在可能滑動的外傾結(jié)構(gòu)面,水文地質(zhì)條件復(fù)雜。

題型:填空題