單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，增建第二線選線時，下述（）說法不正確。（）

A.泥石流地段宜選在既有線下游一側(cè)
B.風砂地段宜選在當?shù)刂黠L向的背風一側(cè)
C.軟土地基段有明顯橫坡時，宜選在橫坡下側(cè)
D.水庫坍岸地段宜選在靠水庫一側(cè)


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1.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，編制初步設(shè)計地質(zhì)篇的依據(jù)是（）。

A.初測工程地質(zhì)資料和可研工程設(shè)計資料
B.初測工程地質(zhì)資料和初步設(shè)計資料
C.定測資料和初步設(shè)計資料
D.定測資料和可研工程設(shè)計資料

2.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，當?shù)卣鸺铀俣炔恍∮?.1g時，下述（）種黃土需判定其液化性。（）

A.飽和午城黃土
B.飽和離石黃土
C.飽和黏質(zhì)黃土
D.飽和砂質(zhì)黃土

3.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，測定基底以下5m以內(nèi)新近堆積黃土的濕陷系數(shù)時，垂直壓力應為（）。

A.100～150kPa
B.200kPa
C.使用其上覆土的飽和自重壓力
D.300kPa

4.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，放射性地區(qū)不包括下列（）地區(qū)。（）

A.放射性礦床分布區(qū)
B.大范圍酸性巖漿巖分布區(qū)
C.核電廠及其鄰近地區(qū)
D.放射性地方病例蔓延區(qū)

5.單項選擇題按"鐵路勘察規(guī)范"，當路線通過風砂地段時，首先選擇的地段是（）。

A.風沙較嚴重的大漠內(nèi)部
B.山地陡坡積砂地段
C.山地背風側(cè)風影部分以外地段
D.有風砂活動的隘口段

最新試題

巨粒土、粗粒土料宜選用（）、沖擊壓實法處理，其分層厚度、施工參數(shù)及夯實指標應根據(jù)現(xiàn)場強夯單點夯擊試驗或（）確定。

題型：填空題

巖土工程勘察方法和勘察手段的選擇，應在（）和（）的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程類型、勘察階段、勘察等級、場地地質(zhì)條件、勘察手段的適宜性和收集的既有資料，采用綜合勘察方法查明建設(shè)場地的巖土工程條件。

題型：填空題

風化巖和殘積土勘探工作應測定巖石的（）指標和飽和單軸抗壓強度，進行標準貫入試驗和剪切波速測試，采用不少于兩種指標結(jié)合現(xiàn)場巖芯樣綜合判斷巖石的風化程度和破碎情況。

題型：填空題

邊坡有地下水但未形成滲流時，作用于支護結(jié)構(gòu)上的側(cè)壓力計算。砂土和粉土可按（）原則計算；黏性土宜按（）原則計算。

題型：填空題

采用樁基礎(chǔ)，勘探深度應大于預計樁端以下3倍～5倍設(shè)計樁徑，且不小于（）m；對樁身設(shè)計直徑大于（）mm，不應小于5m。

題型：填空題

選擇勘探手段、勘探點布置和確定工作量時，應考慮勘探工作可能對（）的影響，并應對既有市政設(shè)施、地下管線、地下工程和周邊環(huán)境采取防護措施?？碧阶鳂I(yè)完成后，鉆孔、探槽、探坑、探井和探洞應（）。

題型：填空題

建/構(gòu)筑工程進行可行性研究勘察，當搜集資料不能滿足要求時，可進行（）和輔以少量的勘探、測試工作?？碧近c間距宜為200m～400m，勘探深度應進入穩(wěn)定地層或（）。

題型：填空題

巖石在風化營力作用下，其結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)已產(chǎn)生不同程度變異的應定名為（）。已完全風化成土而未經(jīng)搬運的，并具有母巖殘余結(jié)構(gòu)的應定名為（）。

題型：填空題

滑坡勘探線應沿（）和滑坡體兩側(cè)外緣布置，每條勘探線的勘探點數(shù)量不應少于（）個，滑坡體轉(zhuǎn)折處和擬治理地段也應布置勘探點。

題型：填空題

擬建場地或附近存在對工程安全有影響的巖溶、滑坡、危巖和崩塌、泥石流、采空區(qū)和活動斷裂等不良地質(zhì)作用時，應進行（）。查明不良地質(zhì)作用類型、成因、規(guī)模和危害程度。提供治理所需的（），提出治理措施和監(jiān)測建議。

題型：填空題