A.蒙脫石
B.云母
C.石墨
D.伊利石
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A.平原區(qū)
B.山區(qū)
C.雨季
D.差異風(fēng)化強(qiáng)烈地區(qū)
A.錯(cuò)落
B.坍塌
C.落石
D.危巖
A.每隔30~50m
B.平面轉(zhuǎn)折處
C.由陡變緩處
D.由緩變陡處
A.鋼材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土
A.以借為填地段
B.移挖作填地段;
C.深挖高填相間地段
D.雞爪形地區(qū)
最新試題
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的有()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
從功能上分類(lèi),水泥混凝土路面橫縫可分為()。
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。