A.①③⑥⑤②④
B.①⑥③⑤②④
C.①⑥③④②⑤
D.①③⑥②⑤④
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A.支架高度較高時,應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時,應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸緯偏位
D.平整度
A.施工段
B.流水步距
C.流水強度
D.組織間隔
A.素混凝土板,并保證沒有板塊接縫
B.鋼筋混凝土板橫向接縫處
C.連續(xù)配筋混凝土板,并保證沒有板塊接健
D.預(yù)應(yīng)力混凝土板縱向接縫處
A.徑向注漿
B.管棚
C.鎖腳錯桿
D.鋼支撐
最新試題
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
編制公路項目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有()。
關(guān)于護欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。