A.立柱打入的護欄應在瀝青路面基層鋪筑之前進行施工
B.混凝土橋梁護欄應在橋面的兩側(cè)對稱進行施工
C.中央分隔帶開口護欄的端頭基礎應在上面層鋪筑結束后進行施工
D.護欄的鋼構件可不進行防腐處理
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A.V 級圍巖中小跨度隧道在采用了有效的加固措施后,可采用全斷面法開挖
B.臺階法適用于Ⅲ~Ⅳ級圍巖的單向四車道隧道
C.環(huán)形開挖預留核心土法適用于Ⅳ~V 級圍巖的中小跨度隧道
D.中隔壁法(CD 法)適用于圍巖較差、淺埋、地表沉降需要控制的單向四車道隧道
A.施工準備及模架安裝→設置平衡重→合龍鎖定→普通鋼筋及預應力管道安裝→澆筑合龍段混凝土→預應力施工→拆模、落架
B.施工準備及模架安裝→設置平衡重→普通鋼筋及預應力管道安裝→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預應力施工→拆模、落架
C.施工準備及模架安裝→普通鋼筋及預應力管道安裝→設置平衡重→合龍鎖定→澆筑合龍段混凝土→預應力施工→拆模、落架
D.施工準備及模架安裝→普通鋼筋及預應力管道安裝→合龍鎖定→設置平衡重→澆筑合龍段混凝土→預應力施工→拆模、落架
A.在基坑邊緣與荷載之間應設置護道,基坑深度不大于4m 時,護道寬度不大于0.5m
B.在基坑邊緣與荷載之間應設置護道,基坑深度大于4m 時,護道寬度為1m
C.深基坑四周距基坑邊緣不大于0.5m 處應設置鋼管護欄,掛密目式安全網(wǎng)
D.基坑周邊1m 范圍內(nèi)不得堆載和停放設備
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.瀝青碎石路面
D.瀝青混凝土路面
A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指數(shù)小于26的土
B.同一填筑層不得混用不同種類的土
C.路床底以下的路基填筑,嚴格控制每一填筑層的含水率,標高、平整度的控制可適當放寬
D.路基頂填筑層壓實厚度小于8cm
最新試題
下列關于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土時,其自由傾落高度不宜()
關于水準點復測與加密要求,正確為()。
施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風險分析:③確定風險等級:④選擇評估方法:⑥進行風險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
預應力筋下料時應采用()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術處理措施有() 。
公路工程施工成本管理包括:①成本預測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔的是()。