單項選擇題當重力式擋土墻的地基縱向坡度大于()時,其基底應做成臺階形。()
A.2%
B.3%
C.5%
D.8%
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1.單項選擇題素混凝土重力式擋土墻的伸縮縫間距為()。
A.10~15m
B.15~20m
C.20~25m
D.20~30m
2.單項選擇題重力式擋土墻應在地基性狀和擋土墻高度變化處設(shè)置沉降縫,其縫寬為()mm。
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
3.單項選擇題重力式擋土墻位于巖質(zhì)地基時,其基礎(chǔ)埋置深度不宜小于()m。()
A.0.30
B.0.40
C.0.50
D.0.80
4.單項選擇題重力式擋土墻位于巖質(zhì)地基時,其基底逆坡坡度不宜大于()。
A.0.10:1.0
B.0.15:1.0
C.0.20:1.0
D.0.25:1.0
5.單項選擇題建筑巖石錨噴支護中,系統(tǒng)加固錨桿應采用()計算。()
A.塊體平衡法
B.按折線滑裂面的極限平衡法
C.赤平投影法
D.按直線滑裂面的極限平衡法
最新試題
鐵路路基通過雪害地區(qū)時,下述()是正確的。()
題型:多項選擇題
當兩相鄰土層滲透系數(shù)相差較大時可能會發(fā)生()滲透變形。()
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建筑邊坡工程設(shè)計中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
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下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
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鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應具備以下()條件。()
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公路路基通過滑坡地段時,可采?。ǎ┓乐未胧#ǎ?/p>
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鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
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鐵路路基通過巖溶地段時,對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
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鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述()是正確的。()
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風砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述()是錯誤的。()
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