A.換填法
B.拋石擠淤法
C.預(yù)壓固結(jié)法
D.擠密砂樁或碎石樁法
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A.地基總沉降量由瞬時沉降量、主固結(jié)沉降量與次固結(jié)沉降量三部分組成
B.應(yīng)分別計算瞬時沉降量、主固結(jié)沉降量及次固結(jié)沉降量,三者累加后即為總沉降量
C.計算主固結(jié)沉降量可采用分層總和法或應(yīng)力面積法
D.壓縮試驗資料可采用e-1gP曲線也可采用e-P曲線
A.穩(wěn)定性驗算宜采用圓弧法
B.當(dāng)不考慮地基的固結(jié)時,抗剪強(qiáng)度可不計入內(nèi)摩擦力
C.當(dāng)?shù)鼗韺愉佋O(shè)加筋土工合成材料時,其強(qiáng)度可不計入
D.軟土層較薄時,可不驗算路堤沿軟土層底部滑動的穩(wěn)定性
E.路堤的穩(wěn)定安全系數(shù)不宜小于1.30
A.宜選在范圍窄,厚度薄的地段通過
B.在低緩丘陵區(qū),宜避開封閉或半封閉的洼地
C.在山間谷地,宜設(shè)在軟土底面橫坡較陡的地段
D.在河流中下游,不宜設(shè)在高級階地上
E.在沉積平原區(qū),宜遠(yuǎn)離河流、湖塘及人工渠道
A.軟土的沉積環(huán)境是靜水或緩慢流水
B.軟土的壓縮性一般為中等壓縮性
C.軟土的含水量一般大于塑限
D.軟土的孔隙比一般大于1.0
E.軟土的強(qiáng)度一般低于80kPa
A.植物防護(hù)是一種較好的形式,對流速較大、沖刷強(qiáng)烈的地段較適宜
B.挑水壩壩長不宜小于河床寬度的1/4,否則防沖刷效果會受到影響
C.一般情況下路基應(yīng)盡量少侵占河床
D.峽谷急流和水流沖刷嚴(yán)重河段宜設(shè)置浸水擋土墻
最新試題
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時下述()是錯誤的。()
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時可采取()措施。()
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護(hù)措施。()
下列建筑邊坡工程的安全等級應(yīng)定為一級的是()。
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下()條件。()
公路路基通過滑坡地段時,可采取()防治措施。()
建筑邊坡工程設(shè)計中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。