單項(xiàng)選擇題在制作EQ、IQ、EN、IK等統(tǒng)計(jì)分布圖時(shí)，除可用次數(shù)分布圖找出分布趨勢(shì)，進(jìn)一步可由（）將一特定百分比內(nèi)的主要訂單或產(chǎn)品找出，以作進(jìn)一步地分析及重點(diǎn)管理。

A.ABC分析法
B.次數(shù)分布圖
C.柏拉圖
D.曲線(xiàn)圖


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3.單項(xiàng)選擇題EIQ分析目的主要包括以下四個(gè)方面：1、了解物流特性；2、（）；3、做模擬分析；4、進(jìn)行物流系統(tǒng)基礎(chǔ)規(guī)劃。

A.安裝物流設(shè)備
B.選擇物流設(shè)備
C.選擇物流工具
D.設(shè)計(jì)物流設(shè)備

4.單項(xiàng)選擇題EIQ分析項(xiàng)目主要有EN、EQ、IQ、IK四個(gè)分析項(xiàng)目，其中EN、EQ、IQ、IK分別代表：（）

A.每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量分析、每張訂單的訂貨數(shù)量分析、每個(gè)單品的訂貨數(shù)量分析、每個(gè)單品的訂貨次數(shù)分析
B.每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量分析、每個(gè)單品的訂貨數(shù)量分析、每個(gè)單品的訂貨次數(shù)分析、每張訂單的訂貨數(shù)量分析、
C.每個(gè)單品的訂貨次數(shù)分析每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量分析、每張訂單的訂貨數(shù)量分析、每個(gè)單品的訂貨數(shù)量分析
D.每個(gè)單品的訂貨數(shù)量分析、每張訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量分析、每張訂單的訂貨數(shù)量分析、每個(gè)單品的訂貨次數(shù)分析

5.單項(xiàng)選擇題EIQ中，“E”是指“Entry”、“I”是指“Item”、“Q”是指“quantity”，即從客戶(hù)訂單的品項(xiàng)、數(shù)量、訂貨次數(shù)等方面出發(fā)，進(jìn)行（）的分析。

A.配送特性和倉(cāng)儲(chǔ)特性
B.送貨特性出貨特性
C.配送特性和出貨特性
D.倉(cāng)儲(chǔ)特性和分揀特性

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供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱(chēng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。

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危險(xiǎn)品登記證屬于（）。

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盤(pán)點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。

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追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。

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裝載托盤(pán)一般都是用叉車(chē)搬運(yùn)，用叉車(chē)往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。

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清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。

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水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。

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分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。

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采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿(mǎn)意的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題