A.被拖船船長(zhǎng)
B.任一拖船船長(zhǎng)
C.助拖船船長(zhǎng)
D.主拖船船長(zhǎng)
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A.短途拖航
B.長(zhǎng)途拖航
C.港內(nèi)拖航
D.內(nèi)河拖航
A.08：00
B.12：00
C.18：00
D.20：00
E.24：00
A.100
B.150
C.200
D.250
A.24
B.12
C.48
D.6
A.嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員隨航
B.只能搭乘1人
C.只能搭乘2人
D.只能搭乘3人
最新試題
對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長(zhǎng)。
（）不屬大型施工船舶。
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析，土質(zhì)為淤泥、亞黏土和硬黏土，泥土處理方式為外拋，運(yùn)距為30km，宜選擇（）組合承擔(dān)疏浚施工。
臺(tái)風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)（）級(jí)以上的風(fēng)。
在北半球，熱帶氣旋按其風(fēng)力大小可分為（）。
出海拖航時(shí)，被拖船在限定航區(qū)內(nèi)，為短途拖航，超越限制航區(qū)或在限制航區(qū)超過(guò)（）時(shí)為長(zhǎng)途拖航。
中心風(fēng)力12級(jí)以上的風(fēng)被稱為()。
編隊(duì)(組)航行時(shí)，（）負(fù)責(zé)主持制定拖航計(jì)劃和安全實(shí)施方案。
大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在（）級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。
大型施工船舶或船隊(duì)調(diào)遣起航后每天（）時(shí)應(yīng)向主管單位調(diào)度部門報(bào)告航行情況。