A.沿水流方向的傾斜觀測
B.沿水流方向的水平位移觀測
C.沿橋垂直方向的傾斜觀測
D.沿橋軸線方向的傾斜觀測
E.垂直于橋軸方向的傾斜觀測
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A.坐標(biāo)
B.高程
C.方向
D.平面位置
E.角度
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
D.施工管理負(fù)責(zé)人
A.洞外控制測量
B.洞外、洞內(nèi)的聯(lián)系測量
C.洞內(nèi)控制測量
D.洞內(nèi)施工模板定位測量
E.地面變形測量
A.經(jīng)緯儀
B.全站儀
C.收斂儀
D.激光儀
A.變形監(jiān)測
B.涵洞定位及軸線測設(shè)
C.施工放樣
D.水平監(jiān)測
E.高程測量
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，實(shí)行安全風(fēng)險管理，是在既有的安全管理基礎(chǔ)上，對（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定，列為極高和高度安全風(fēng)險等級的分部分項工程必須嚴(yán)格落實(shí)的管理程序及措施有（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定，項目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險管理方案、風(fēng)險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實(shí)施辦法規(guī)定，施工單位是安全風(fēng)險控制的實(shí)施主體，必須根據(jù)（）等，對承擔(dān)任務(wù)范圍內(nèi)的高風(fēng)險工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析，逐條細(xì)化風(fēng)險控制措施，并編制風(fēng)險管理實(shí)施細(xì)則
采用（）及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。結(jié)合路局營業(yè)線施工安全管理辦法，完善和規(guī)范營業(yè)線施工監(jiān)理程序和內(nèi)容，堅決杜絕（），嚴(yán)格控制施工人員和機(jī)具違章等問題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件關(guān)于公司安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總體要求中提出的“三點(diǎn)共識”是指（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強(qiáng)危險部位的監(jiān)控檢查
某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）