單項(xiàng)選擇題航行于國(guó)際航線的船舶電臺(tái)的電臺(tái)日記使用的文字是()。

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1.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中,()至少要測(cè)試EPIRB一次。

A.每三個(gè)月
B.每?jī)蓚€(gè)月
C.半年
D.一年

2.單項(xiàng)選擇題世界各地海岸電臺(tái)播發(fā)航行警告的詳細(xì)資料可在()查閱。

A.《無線電信號(hào)書》第三卷
B.《海岸電臺(tái)表》
C.《無線電信號(hào)書》第一卷
D.《無線電信號(hào)書》第六卷

3.單項(xiàng)選擇題只配備GMDSS操作員的船舶的值班時(shí)間是()。

A.8小時(shí)
B.16小時(shí)
C.24小時(shí)自動(dòng)值班
D.視實(shí)際情況而定

4.單項(xiàng)選擇題駕駛臺(tái)的天文鐘至少應(yīng)每()校對(duì)一次。

A.一天
B.兩天
C.一星期
D.一個(gè)月

5.單項(xiàng)選擇題GMDSS全面實(shí)施后,凡配備有MF/HF無線電設(shè)備()的船舶應(yīng)在上保持連續(xù)值守。

A.DSC遇險(xiǎn)頻率
B.無線電話遇險(xiǎn)頻率
C.NBDP遇險(xiǎn)頻率
D.無線電報(bào)遇險(xiǎn)頻率

最新試題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題