單項選擇題根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)工程竣工驗收合格之日起()日內(nèi),將鐵路建設(shè)工程竣工驗收報告、公安消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件送相關(guān)部門備案。

A.10
B.15
C.20
D.30


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1.單項選擇題安全生產(chǎn)監(jiān)理與工程質(zhì)量、工期、投資控制相比,應(yīng)該()實施。

A.按國家強制性標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量、工期、投資控制同步實施
B.和投資控制一道,先于質(zhì)量控制實施,防范未然
C.主要和質(zhì)量控制同步實施,避免因質(zhì)量缺陷導(dǎo)致安全事故
D.隨著質(zhì)量、工期、投資控制的開展,逐步有序的加強安全控制

4.單項選擇題營業(yè)線的鐵路建設(shè)項目,()要使其盡快達(dá)到規(guī)定的允許速度。

A.建設(shè)單位
B.建管單位
C.施工單位
D.運營單位

5.單項選擇題在鉆孔樁施工過程中,嚴(yán)禁采用()的方法替代清孔。

A.增加混凝土沖擊力
B.加深鉆孔深度
C.加長鋼筋籠長度
D.提高樁頂標(biāo)高

最新試題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。

題型:判斷題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)

題型:判斷題

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()

題型:單項選擇題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:單項選擇題

鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()

題型:多項選擇題

鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。

題型:多項選擇題

光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。

題型:判斷題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

題型:判斷題