A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.80℃
B.70℃
C.65℃
D.60℃
A.緊急風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸
D.降壓風(fēng)缸
A.240~260kPa
B.280~340kPa
C.340~360kPa
D.420~450kPa
A.作用風(fēng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
D.緊急風(fēng)缸
A.小于3s
B.小于4s
C.小于5s
D.小于6s
最新試題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些?
當(dāng)機(jī)車不能起動時(shí),試分析PC機(jī)哪些條件未滿足?
當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
什么是配氣相位?柴油機(jī)配氣相位不正確可能對柴油機(jī)造成什么后果?
簡述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
當(dāng)機(jī)車無動回送時(shí),對于空氣制動機(jī)應(yīng)做如何處理?
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下,排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么?
GK1C機(jī)車制動裝置緩解不良可能有哪些原因?