A、可以用水柱撲滅機(jī)艙底部的污油火
B、用水滅火時(shí)要注意可能對(duì)貨物造成的損失
C、用水滅火時(shí)要注意保持船舶的穩(wěn)性
D、為有效接近火源，應(yīng)用開(kāi)花水流
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A、甲類火的最佳滅火劑是水
B、油船油艙著火最好用二氧化碳撲滅（泡沫）
C、乙炔氣著火可用干粉撲滅
D、7150滅火劑可以撲滅金屬火
A、木材和木制物
B、紡織品和纖維
C、塑料和橡膠
D、輕金屬
A、用石棉毯罩住燃燒物使之與空氣隔絕
B、向著火艙釋放氮?dú)鉀_淡空氣中的含氧量
C、關(guān)閉火場(chǎng)的通風(fēng)孔、門(mén)窗，停止或減少氧氣的供給
D、水霧罩住燃燒物滅火（冷切法）
A、移走火場(chǎng)周圍的可燃物，與燃燒物分隔開(kāi)來(lái)，不使火勢(shì)蔓延，并使燃燒因缺乏可燃物而停止
B、將燃燒物迅速移到安全地點(diǎn)或投入海中
C、關(guān)閉可燃液體進(jìn)入燃燒地點(diǎn)的閥門(mén)
D、用石棉毯將燃燒物罩住(窒息法)
A、熱傳導(dǎo)主要是靠物質(zhì)彼此接觸的微粒間能量交換實(shí)現(xiàn)的
B、以熱射線的形式傳播熱能的現(xiàn)象為熱輻射
C、以熱微粒形式傳播熱能的現(xiàn)象為對(duì)流。分為液體對(duì)流、氣體對(duì)流
D、熱的三種傳播形式都受介質(zhì)影響，都易造成火勢(shì)蔓延（熱輻射不受介質(zhì)影響）
最新試題
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系？（）
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有通風(fēng)。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）