A、探明火情后，使用滅火機進行滅火
B、關(guān)閉一切燃油進出閥和通風(fēng)，切斷電源
C、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶、艙壁等設(shè)備
D、必要時，氣灌、油柜要排氣降壓以防爆炸
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你可能感興趣的試題
A、在航行中應(yīng)立即關(guān)閉該艙的機械通風(fēng)及所有開口或艙蓋
B、施放窒息劑后通常要12小時以后才能開艙蓋檢查
C、如用水撲滅應(yīng)注意船舶穩(wěn)性和浮力
D、封艙使用固定滅火系統(tǒng)
A、調(diào)查
B、撲救
C、防護周圍
D、報警
A、關(guān)閉通往火場的燃油進出閥
B、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶
C、必要時，將油柜內(nèi)的燃油釋放出去，以防爆炸的危險
D、控制通風(fēng)
A、①～⑤
B、①～④
C、①～③
D、②～⑤
A、①③④
B、①～③
C、②～④
D、①～④
最新試題
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
船舶承運危險貨物時，應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
差定溫式探測器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點，適用于起居處所和機器處所
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機、擋火和孔道。