A、搜索與救助，查明被困人員、火災(zāi)類型及地點
B、對火場周圍進行冷卻，防止火勢蔓延，使滅火人員靠近火場滅火
C、對通風(fēng)實施管制
D、親自探火，以能掌握第一手材料
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A、保障全體船員的生命安全
B、保證船舶不受損害
C、組織指揮撲滅火災(zāi)
D、A+B
A、及時正確定下決心
B、堅定、靈活、不間斷的指揮
C、集中指揮
D、一切聽船長指揮
A、關(guān)照全局、掌握關(guān)鍵
B、先探明火情、后采取行動
C、集中指揮、迅速周密組織戰(zhàn)斗
D、A+C
A、查明火災(zāi)類型、地點、被困人員
B、組織防護周圍和滅火
C、進行通風(fēng)控制
D、親自探火以掌握第一手資料
A、調(diào)查
B、組織撲救火災(zāi)
C、通風(fēng)救人
D、清理檢查
最新試題
船舶承運危險貨物時，應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應(yīng)打開所有通風(fēng)。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時應(yīng)防止復(fù)燃。