單項(xiàng)選擇題動力轉(zhuǎn)向的扭矩桿（）
A.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越小
B.越細(xì)轉(zhuǎn)向力越大
C.越粗轉(zhuǎn)向力越小
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1.單項(xiàng)選擇題電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
A.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車因離心力
B.加速時(shí)，汽車因離心力
C.轉(zhuǎn)向時(shí)，汽車因驅(qū)動力
D.加速時(shí)，汽車因驅(qū)動力
2.單項(xiàng)選擇題動式懸掛根據(jù)頻帶和能量消耗的不同，分為全主動式或慢全全主動式的頻帶寬為（）赫茲Hz？
A.3-6
B.9-12
C.12-15
3.單項(xiàng)選擇題牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
A.扭矩
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.A、B和C
4.單項(xiàng)選擇題電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
A.前輪
B.后輪
C.四輪
D.驅(qū)動輪
5.單項(xiàng)選擇題針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是（）
A.密封性好
B.噴射霧化好
C.針閥響應(yīng)快
D.抗堵性好
最新試題
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于制動效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
工作齒輪作用參照表（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯誤的一項(xiàng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通過參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進(jìn)個人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題