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A、①~③對(duì)
B、②~④對(duì)
C、①③④對(duì)
D、①~④對(duì)
A、①~⑤對(duì)
B、①~④對(duì)
C、②~⑤對(duì)
D、②~④對(duì)
A、火災(zāi)事故經(jīng)過及損失情況
B、火災(zāi)事故原因及責(zé)任分析
C、提出對(duì)火災(zāi)事故責(zé)任者的處理意見
D、火災(zāi)事故調(diào)查的內(nèi)容及細(xì)節(jié)
A、對(duì)所有火災(zāi)都應(yīng)報(bào)告
B、只有重大或特大火災(zāi)才報(bào)告
C、自行熄滅火災(zāi)也應(yīng)報(bào)告
D、B+C
A、一
B、二
C、三
D、四
最新試題
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
緊急逃生呼吸裝置(EEBD),日常工作中,應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查()。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒,也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí),不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)告前,應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風(fēng)機(jī)、擋火和孔道。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。