A.方向
B.水平
C.外軌超高
D.軌底坡
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A.調(diào)整計(jì)劃正矢法
B.調(diào)整差累計(jì)法
C.調(diào)整半撥量法
D.調(diào)整撥量法
A.緩和曲線連接直線和半徑為R的圓曲線,其曲率由零至1/R逐漸變化
B.緩和曲線的外軌超高,由直線上的零值逐漸增至圓曲線的超高度,與圓曲線超高相連接
C.在整個(gè)緩和曲線長度內(nèi),軌距加寬呈線性遞增,由零至圓曲線加寬值
D.使曲線的附加力逐漸產(chǎn)生和逐漸消失
A.軌距
B.水平
C.方向
D.外軌超高
A.豎曲線不應(yīng)與緩和曲線重疊
B.豎曲線不應(yīng)設(shè)在明橋面上
C.豎曲線不應(yīng)與道岔重疊
D.豎曲線不應(yīng)設(shè)在隧道內(nèi)
A.斜接通過
B.自由接通過
C.楔接通過
D.正常強(qiáng)制內(nèi)接通過
最新試題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為()mm。
綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm,誤差為()mm。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
防脫護(hù)輪軌裝置的全部緊固件應(yīng)保持()并涂油防銹。
新型護(hù)輪軌裝置安裝運(yùn)營一年后,應(yīng)對(duì)緊固螺栓全面進(jìn)行一次涂油.并按扭矩要求擰緊螺栓;隨后每隔()年進(jìn)行一次全面涂油防銹。
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高()mm。
安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為()m。
上接觸式接觸軌軌距及水平標(biāo)準(zhǔn)值分別為()mm。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中()分為優(yōu)良。
木枕削平作業(yè):削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣()。