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A.將有無物體靠近傳感器的感應(yīng)面，變換為5V、0V（或0V、5V）電壓讀入計(jì)算機(jī)
B.將有無物體靠近傳感器的感應(yīng)面，變換為模擬量信號(hào)，再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換讀入計(jì)算機(jī)
C.將有無物體靠近傳感器的感應(yīng)面，變換為模擬量信號(hào)，直接讀入計(jì)算機(jī)
D.將有無物體靠近傳感器的感應(yīng)面，變換為負(fù)載接通與斷開信號(hào)讀入計(jì)算機(jī)
A.當(dāng)有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時(shí)，1、3引腳之間的電壓是0V；沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時(shí)，1、3引腳之間的電壓是24V，則傳感器沒有燒壞。
B.不管有沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時(shí)，1、3引腳之間的電壓均是24V，則傳感器沒有燒壞。
C.不管有沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時(shí)，1、3引腳之間的電壓均是0V，則傳感器沒有燒壞。
D.當(dāng)有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時(shí)，1、3引腳之間的電壓是24V；沒有磁鐵靠近傳感器感應(yīng)面時(shí)，1、3引腳之間的電壓是0V，則傳感器燒壞。
A.三線霍爾傳感器有數(shù)字字母的面對(duì)著人臉，從右到左依次為1、2、3號(hào)引腳
B.三線霍爾傳感器上有1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)引腳標(biāo)注
C.三線霍爾傳感器有數(shù)字字母的面對(duì)著人臉，從左到右依次為1、2、3號(hào)引腳
D.三線霍爾傳感器有數(shù)字字母的面對(duì)著人臉，中間為1號(hào)引腳，左邊為2號(hào)，右邊為3號(hào)引腳
A.常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)沒有標(biāo)注，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)才能確定
B.常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)有線路和顏色標(biāo)注，也有NO、NC標(biāo)注
C.常開觸點(diǎn)接線用NO表示，常閉觸點(diǎn)接線用NC表示，其他沒有標(biāo)注
D.常開觸點(diǎn)接線用NC表示，常閉觸點(diǎn)接線用NO表示，其他沒有標(biāo)注
A.NPN型和PNP型負(fù)載接線端一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能也一樣
B.NPN型和PNP型負(fù)載接線端不一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能也不一樣
C.NPN型和PNP型負(fù)載接線端一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能不一樣
D.NPN型和PNP型負(fù)載接線端不一樣，常開和常閉式的外部設(shè)備接線及其功能都一樣
最新試題
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器用于數(shù)控車床車削螺紋，其作用為（）。
數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)能自動(dòng)地潤(rùn)滑導(dǎo)軌和滾珠絲杠。在伺服系統(tǒng)打開時(shí)，每（）分鐘液壓泵循環(huán)一次把潤(rùn)滑油送至整個(gè)系統(tǒng)。
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
插補(bǔ)計(jì)算功能的實(shí)現(xiàn)，既可以通過硬件實(shí)現(xiàn)，也可以通過軟件來實(shí)現(xiàn)，其中硬件實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)是（）。
在做車床切削加工實(shí)驗(yàn)前，先進(jìn)行試切對(duì)刀，獲得編程起始點(diǎn)及（）后進(jìn)行編程。
A44E910型三線霍爾傳感器1號(hào)引腳接24V電源正極，2號(hào)引腳接電源負(fù)極，如何判斷傳感器是否燒壞？（）
?桌面型3D打印常采用的技術(shù)是（）。
數(shù)控車床的自動(dòng)換刀刀架采用（）做動(dòng)力源。
調(diào)節(jié)手動(dòng)速度的鍵是（）。
?下列不適合普通數(shù)控車床加工的內(nèi)容（）。