A.檢修
B.采購
C.財(cái)務(wù)
D.人事后勤
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A.機(jī)械的監(jiān)測
B.電氣的監(jiān)測
C.劇熱的監(jiān)測
D.化學(xué)的監(jiān)測
A.CO2
B.SO2
C.CO
D.HS
A.委托屬性
B.三方停電掛牌小票
C.檢修性質(zhì)
D.工時(shí)
A.F
B.C
C.D
D.G
A.物體打擊
B.高空墜落
C.火災(zāi)爆炸
D.機(jī)械傷害
最新試題
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點(diǎn)檢()進(jìn)行分析,切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢,確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理,維修費(fèi)用的投入更有效。
生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場()人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。
設(shè)備維護(hù)“五道防線”的第一道防線是()
生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的()防線點(diǎn)檢周期相對較短,原則上不超過一周,大多為每班或每天。
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外,還需對檢修后一個(gè)周期內(nèi)的()負(fù)責(zé)。此外在檢修實(shí)施中,對日常觀察不到的設(shè)備進(jìn)行檢查,幫助設(shè)備方及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
()是設(shè)備在使用過程中,由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞?,以整合人力、物力資源,解決疑難復(fù)雜問題,提高解決問題的效率。
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動(dòng)、異聲、松動(dòng)、磨損等,應(yīng)采用的監(jiān)測方式是()