A.潤(rùn)滑油不足或種類不符合要求
B.轉(zhuǎn)速高
C.天氣過(guò)熱
D.軸承與軸配合過(guò)松
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A.鋼絲繩潤(rùn)滑油過(guò)多
B.使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
C.塔式起重機(jī)經(jīng)常超載
D.卷筒材質(zhì)過(guò)硬
A.油箱油量過(guò)滿
B.油缸活塞密封不良
C.液壓系統(tǒng)頻繁點(diǎn)動(dòng)
D.油箱吸入空氣
A.起升鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕
B.起升機(jī)構(gòu)排繩輪裝配過(guò)緊
C.起升機(jī)構(gòu)排繩輪裝配過(guò)松
D.起升鋼絲繩直徑不正確
A.塔式起重機(jī)嚴(yán)重超載
B.制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間隙過(guò)大
C.減速箱油液變質(zhì)
D.制動(dòng)帶有油污
A.鋼絲繩卷筒壁磨損加快
B.制動(dòng)器失靈
C.鋼絲繩易損傷
D.潤(rùn)滑油流失
最新試題
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn),可一起設(shè)置,統(tǒng)一調(diào)整。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
塔式起重機(jī)型號(hào)Q1Z80C中的字母均為英文字母。
鋼絲繩末端穿過(guò)錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
方法簡(jiǎn)單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見(jiàn)的固定形式是()。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
選用鋼絲繩時(shí),應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
三相異步電動(dòng)機(jī)的銘牌上都標(biāo)有產(chǎn)品型號(hào),如:Y132S2-2,其中,Y表示()。
銹蝕和疲勞引起的斷絲,一般要通過(guò)()反映出來(lái)。