單項(xiàng)選擇題25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定，用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為（）。
A.冷態(tài)≥20MΩ，熱態(tài)≥10MΩ
B.冷態(tài)≥200MΩ，熱態(tài)20MΩ
C.冷態(tài)≥200MΩ，熱態(tài)≥10MΩ
D.冷態(tài)≥100MΩ，熱態(tài)≥20MΩ
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1.單項(xiàng)選擇題6-Q-126型鉛酸啟動(dòng)電池的額定電壓為（）。
A.2V
B.6V
C.12V
D.24V
2.單項(xiàng)選擇題鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī)，通過改變（）的調(diào)速方法，提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.電源頻率
B.轉(zhuǎn)速差
C.電流大小
D.磁極對(duì)數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。
A.10MΩ
B.5MΩ
C.2MΩ
D.1MΩ
5.單項(xiàng)選擇題客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對(duì)濕度為60%時(shí)，應(yīng)不低于（）。
A.10MΩ
B.5MΩ
C.2MΩ
D.1MΩ
最新試題
下列是集成電路封裝類型的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
采用單獨(dú)供電的客車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于電動(dòng)機(jī)保護(hù)用的空氣開關(guān)，其（）倍長(zhǎng)延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動(dòng)機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用集中供電的硬臥車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)不低于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵(lì)磁裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
特殊型集成運(yùn)算放大器可分為（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
輸入端的TTL或非門，在邏輯電路中使用時(shí)，其中有5個(gè)輸入端是多余的，對(duì)多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題