A.大于
B.小于
C.等于
D.不確定
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A.電源頻率
B.轉(zhuǎn)速差
C.電流大小
D.磁極對數(shù)
A.10MΩ
B.5MΩ
C.2MΩ
D.1MΩ
A.10MΩ
B.5MΩ
C.2MΩ
D.1MΩ
A.80lux
B.100lux
C.120lux
D.150lux
A.80lux
B.100lux
C.120lux
D.150lux
最新試題
客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。
JB-1型軸溫監(jiān)測與報(bào)警裝置，在手動(dòng)尋位或報(bào)警后，需經(jīng)（）后，自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。
電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性按硬度分類可分為（）。
插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動(dòng)部分被命名為（）。
鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。
輸入端的TTL或非門，在邏輯電路中使用時(shí)，其中有5個(gè)輸入端是多余的，對多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。
1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵(lì)磁裝置。
21區(qū)（H-1）火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境固定安裝者可以選用（）類型的開關(guān)電器。
KLC40型空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)電機(jī)為雙速電動(dòng)機(jī)，通過改變（）的調(diào)速方法，提供兩種不同風(fēng)量運(yùn)轉(zhuǎn)。
雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。