單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)船舶檢疫管理辦法，經(jīng)船方或者其代理人申請(qǐng)，()可以實(shí)施隨船檢疫。Ⅰ.旅游船；Ⅱ.軍事船；Ⅲ.要人訪問(wèn)所乘船舶；Ⅳ.載有活動(dòng)物。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ 
B.Ⅱ～Ⅳ 
C.Ⅰ～Ⅲ 
D.Ⅰ～Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際船舶醫(yī)療指南中關(guān)于化學(xué)毒品的醫(yī)學(xué)問(wèn)題，與由IMO出版的()一書的要求基本一致。

A.散裝化學(xué)品運(yùn)輸規(guī)則 
B.EmS指南 
C.危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南 
D.船上醫(yī)療護(hù)理指南

2.單項(xiàng)選擇題有關(guān)船舶適航和貨艙適貨，以下表述正確的是()。

A.承運(yùn)人應(yīng)使得貨艙適貨的時(shí)間是在航次開航之前和開航當(dāng)時(shí) 
B.承運(yùn)人妥善和謹(jǐn)慎地管理貨物義務(wù)貫穿整個(gè)合同航次 
C.承運(yùn)人只有提供適貨的貨艙之后，才能有效地履行管貨的義務(wù) 
D.A、B、C表述均正確

3.單項(xiàng)選擇題定線航行的船舶可以申請(qǐng)短期定期船舶簽證取代航次船舶簽證，其申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)向()所在地海事管理機(jī)構(gòu)分別提出申請(qǐng)。

A.航線始發(fā)港 
B.終點(diǎn)港 
C.航線始發(fā)港或終點(diǎn)港 
D.航線始發(fā)港和終點(diǎn)港

最新試題

船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。

題型：判斷題

船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。

題型：判斷題

內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列纜繩中吸水率最小的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題