A.提高進(jìn)氣終了壓力、降低進(jìn)氣終了溫度
B.提高進(jìn)氣終了壓力、提高進(jìn)氣終了溫度
C.降低進(jìn)氣終了壓力、降低進(jìn)氣終了溫度
D.降低進(jìn)氣終了壓力、提高進(jìn)氣終了溫度
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A.定容加熱循環(huán)
B.定壓加熱循環(huán)
C.混合加熱循環(huán)
D.絕熱加熱循環(huán)
A.增大點(diǎn)火提前角、爆燃傾向增大
B.增大點(diǎn)火提前角、爆燃傾向減小
C.減小點(diǎn)火提前角、爆燃傾向增大
D.減小點(diǎn)火提前角、爆燃傾向減小
A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙
A.兩個(gè)等速工況、三個(gè)加速工況、一個(gè)減速工況
B.三個(gè)等速工況、兩個(gè)加速工況、一個(gè)減速工況
C.兩個(gè)等速工況、兩個(gè)加速工況、兩個(gè)減速工況
D.兩個(gè)等速工況、兩個(gè)加速工況、一個(gè)減速工況、一個(gè)怠速工況
A.制動(dòng)抗熱衰退性能
B.制動(dòng)力矩保持不變
C.制動(dòng)抗水衰退性能
D.制動(dòng)減速度保持不變
最新試題
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()