單項(xiàng)選擇題城市軌道交通工程項(xiàng)目中，為減少對交通的干擾和避免大開挖，大口徑管節(jié)在埋深大于（）m時(shí)，可采用頂管法埋設(shè)。

A.3
B.4
C.5
D.6


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3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案實(shí)施中的違法行為可能面臨的處罰，不包括（）。

A.責(zé)令限期改正
B.責(zé)任單位罰款5000-30000元
C.責(zé)任人員罰款1000-5000元
D.暫扣安全生產(chǎn)許可證30日

4.單項(xiàng)選擇題城市軌道交通工程項(xiàng)目中，監(jiān)理單位應(yīng)該納入專項(xiàng)施工方案實(shí)施的安全檔案管理的資料不包括（）。

A.監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
B.專項(xiàng)施工方案審查
C.專項(xiàng)巡視檢查
D.質(zhì)量驗(yàn)收記錄

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工方案的專家論證，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.專家數(shù)不少于5人，與工程有利害關(guān)系的專家不得參加專家論證會(huì)。
B.專家論證會(huì)后，應(yīng)當(dāng)形成論證報(bào)告，對專項(xiàng)施工方案提出通過、修改后通過或者不通過的一致意見。
C.專家對論證報(bào)告負(fù)責(zé)并簽字確認(rèn)。
D.論證意見為修改后通過的，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善后，重新履行審查、簽字、蓋章等程序。