單項(xiàng)選擇題以下CRH2動(dòng)車(chē)組故障中，處理不需要作RS復(fù)位的是（）

A.變壓器三次側(cè)接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障


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1.單項(xiàng)選擇題下列斷路器，在列車(chē)發(fā)生主變壓器三次側(cè)過(guò)電流故障時(shí)不應(yīng)斷開(kāi)的有（）

A.司機(jī)室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調(diào)電源1、空調(diào)電源2

2.單項(xiàng)選擇題在客室的貨架下部設(shè)有廢排風(fēng)口，通道部設(shè)有（）

A.廢排風(fēng)口
B.回風(fēng)口
C.廢排風(fēng)口及回風(fēng)口
D.進(jìn)風(fēng)口

3.單項(xiàng)選擇題以下設(shè)備不屬于通風(fēng)系統(tǒng)的是？（）

A.風(fēng)道
B.壓縮機(jī)
C.空氣凈化設(shè)備
D.壓力波控制裝置

4.單項(xiàng)選擇題以下對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)作用表述不準(zhǔn)確的是（）

A.提供新鮮空氣
B.對(duì)空氣溫度和濕度有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)功能
C.維持車(chē)廂內(nèi)壓力
D.保證車(chē)內(nèi)空氣清潔

最新試題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組03車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車(chē)受影響時(shí)，斷開(kāi)其配電盤(pán)中的（）斷路器。

題型：多項(xiàng)選擇題

空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

雙TXC功能異常（667）故障，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤(pán)內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。

題型：多項(xiàng)選擇題

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車(chē)機(jī)械師立即確認(rèn)故障車(chē)配電盤(pán)中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開(kāi)，則閉合。

題型：多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車(chē)機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開(kāi)（）斷路器15s 后閉合.

題型：多項(xiàng)選擇題

抱死1、2（151、152）故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為拖車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。

題型：多項(xiàng)選擇題

電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題