A、0MPa
B、0.1MPa
C、0.2MPa
D、0.4MPa
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A、0.5MPa(表壓)
B、0.2MPa(表壓)
C、0.1MPa(表壓)
D、0.01MPa(表壓)
A、5~10℃
B、10~20℃
C、25~30℃
D、35~50℃
A、6h
B、12h
C、24h
D、48h
A、設(shè)備底部
B、設(shè)備中部
C、設(shè)備上部
D、設(shè)備側(cè)面
A、螺釘
B、木塞
C、盲板
D、絲堵
最新試題
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō),保持與控制()重要性?xún)H次于溫度。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí),需檢查(),拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過(guò)多的()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)()排出系統(tǒng)。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。