A.支付稅金
B.承擔(dān)與航行有關(guān)
C.支付船舶修理費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)
D.承擔(dān)提前退租金的罰金
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A.統(tǒng)一費(fèi)率表
B.不同貨種,不同航線費(fèi)率表
C.公布運(yùn)價(jià)
D.協(xié)商運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)營狀況
B.穩(wěn)定贏利
C.短期收支平衡
D.長期財(cái)務(wù)收益
A.中轉(zhuǎn)代理費(fèi)用
B.中轉(zhuǎn)港裝卸費(fèi)用
C.下程海運(yùn)費(fèi)用
D.下程的文件單證制作費(fèi)用
A.轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的裝卸和艙位安排
B.貨物運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤
C.安排中轉(zhuǎn)船啟運(yùn)和到港時(shí)間
D.單證及費(fèi)用結(jié)算工作
A.金融租賃
B.實(shí)際使用租賃
C.單程租賃
D.來回程租賃
最新試題
假如你是該公司業(yè)務(wù)員,你將如何選擇?為什么?
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海,全程265公里,電器重量為23400公斤,用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸,由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元/噸。請(qǐng)計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
提高實(shí)載率的意義在于()。
上海有一批重量為62噸的百貨商品,其中重貨30噸,輕貨32噸,共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式,經(jīng)由大連,換裝兩節(jié)整車,其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米,一節(jié)30噸棚車裝54立方米,運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價(jià)里程表中,查得上海至大連為558海里;從鐵路運(yùn)價(jià)里程表表中,查得大連至哈爾濱為944公里;從水路運(yùn)價(jià)分級(jí)表中,查為8級(jí);從鐵路運(yùn)價(jià)分號(hào)表中查為整車9號(hào);從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)率表中,查為7.38元/W/M;從鐵路整車運(yùn)價(jià)表中,查為21.10元/噸,按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定,可獲得鐵路運(yùn)價(jià)15%的讓利。且水路按貨重計(jì)重;鐵路按標(biāo)重計(jì)重。請(qǐng)計(jì)算:(1)該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。(2)若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表,此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.85元/W,則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少?(3)若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費(fèi)率表,該批貨物費(fèi)率號(hào)與兩區(qū)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.77元/噸,其計(jì)量數(shù)值按貨物實(shí)重計(jì)量,則該批貨物在哈爾濱的卸車費(fèi)是多少?
下列各項(xiàng)屬于結(jié)算情況的有()。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么?
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價(jià)種類的是()。
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對(duì)方向的運(yùn)送,而與對(duì)方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯(cuò)的運(yùn)輸,稱之為()。
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。