A.掌握貨物的到達日期、品種、數(shù)量
B.盡可能準確預測送貨車的到達日程
C.配合停泊信息協(xié)調(diào)進出貨車的交通問題
D.計劃好貨車的停車位置
E.預先計劃臨時存放位置
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A.使用方法
B.作業(yè)能力
C.作業(yè)面積
D.價格
E.形狀
A.訂單資料查詢
B.創(chuàng)新
C.超常規(guī)
D.滿足客戶需要
E.完成空間效應
A.以用戶需求為出發(fā)點
B.效率優(yōu)先
C.配與送的有機結合
D.在經(jīng)濟合理的范圍內(nèi)進行
E.末端線路活動
A.先進性
B.經(jīng)濟性
C.合理性
D.省力性
E.安全性
A.分貨路線
B.揀選式路線
C.摘果式路線
D.分區(qū)式路線
E.直取式路線
最新試題
合理的期量標準為編制()提供了科學的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導生產(chǎn)的作用。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
MRP為實現(xiàn)準時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時,夾層材料必須是()材料。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結果,還是對()進行核查。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()
以下不屬于MRP目標的是()
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。