判斷題JZ-7型制動機(jī)自閥手柄置于過充位時(shí),使制動管得到比規(guī)定壓力高30~40kPa的過充壓力。
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為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
題型:問答題
電空閥由于下閥門()張力較小,所以在失電時(shí)容易造成電空閥()。
題型:填空題
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題型:填空題
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
題型:填空題
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥?如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉?
題型:問答題
109分配閥的均衡部下部為();上部為()。
題型:填空題
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
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中繼閥在“過充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位,過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的?列車管的過充壓力又是如何消除的,試從中繼閥動作原理方面加以說明。
題型:問答題
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
題型:問答題
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響?
題型:問答題