單項選擇題海洋運(yùn)輸貨物保險規(guī)定要對愈齡船舶加收保費，愈齡船舶是指船齡在()以上的船舶。

A.15年
B.10年
C.8年
D.5年


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1.單項選擇題在海洋運(yùn)輸貨物保險中，決定費率高低的主要因素是()。

A.保險責(zé)任范圍和保險條件
B.運(yùn)輸方式
C.運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路和港口情況
D.貨物的種類;性質(zhì)、特點和包裝

2.單項選擇題確定保險費率的首要因素是()。

A.貨物的種類、性質(zhì)和特點
B.包裝
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸方式

5.單項選擇題在國際貿(mào)易實務(wù)中，保險金額的計算主要取決于()。

A.運(yùn)輸方式
B.國際貿(mào)易條件
C.國際貿(mào)易價格條件
D.保險價值

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海上運(yùn)輸貨物保險特殊附加險包括（）。

題型：單項選擇題

國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，遭受盜竊的損失屬于（）的保險責(zé)任。

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水漬險可承保（）。

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關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述，不正確的是（）。

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對非正常運(yùn)輸情況下保險責(zé)任的起訖的說法正確的是（）。

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不需加上海上運(yùn)輸貨物保險艙面險的是（）。

題型：單項選擇題

在海上運(yùn)輸貨物保險中，（）是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定，如本船與他船發(fā)生碰撞，其原因既是他船的過失，也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的，則本船貨主在他船（即非載其貨物的船舶）對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后，還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。

題型：單項選擇題

在海上運(yùn)輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。

題型：單項選擇題

國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險承保的失蹤，必須在飛機(jī)下落不明（）個月以上。

題型：單項選擇題