A.網(wǎng)中網(wǎng)
B.國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)
C.國(guó)際聯(lián)網(wǎng)
D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
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A.列檢所所在站
B.列車始發(fā)站
C.自備車到達(dá)站
D.自備車廠家
A.列檢值班員
B.動(dòng)態(tài)檢車員
C.現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)
D.現(xiàn)場(chǎng)檢車人員
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.操作系統(tǒng)
B.文字處理軟件
C.多媒體制作軟件
D.網(wǎng)絡(luò)瀏覽器
最新試題
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門(mén)電機(jī)使用壽命規(guī)定為（），到期必須更換。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動(dòng)，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。