A.停止運(yùn)行
B.被轉(zhuǎn)入后臺運(yùn)行
C.不能打開
D.不能關(guān)閉
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A.車輛信息
B.磁鋼
C.探頭
D.聲學(xué)
A.Alt+F4
B.Ctrl+F4
C.Alt+Esc
D.Ctrl+Esc
A.車號天線
B.探頭
C.探頭箱
D.傳感器陣列
A.信號
B.雙絞
C.鎧裝
D.通信
A.使該程序的運(yùn)行轉(zhuǎn)入后臺工作
B.暫時中斷該程序的運(yùn)行,但隨時可以由用戶加以恢復(fù)
C.結(jié)束該程序的運(yùn)行
D.該程序的運(yùn)行仍然繼續(xù),不受影響
最新試題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時拾取、濾波、采集、處理。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()