A、海鐵海
B、鐵海鐵
C、海公海
D、海公空
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A、托運(yùn)人
B、貨主
C、航運(yùn)公司
D、船代
A、海陸聯(lián)運(yùn)
B、陸陸聯(lián)運(yùn)
C、海陸聯(lián)運(yùn)
D、陸海聯(lián)運(yùn)
A、縮短貨運(yùn)時(shí)間、減少庫(kù)存、降低貨損貨差、提高運(yùn)輸質(zhì)量
B、托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)復(fù)雜
C、降低運(yùn)輸成本、節(jié)省各種支出
D、提高運(yùn)輸管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
A、3
B、6
C、10
D、12
A、20
B、30
C、50
D、100
最新試題
簡(jiǎn)述承運(yùn)人選擇的依據(jù)。
論述托盤化運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是（）。
簡(jiǎn)述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海，全程265公里，電器重量為23400公斤，用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸，由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元／噸。請(qǐng)計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定？
論述運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)遵循的原則。
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。
論述空運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括（）。