A、鐵/海
B、卡/海
C、卡/卡
D、海/海
你可能感興趣的試題
A、遠(yuǎn)東---亞洲
B、遠(yuǎn)東---中近東、非洲、澳洲
C、歐洲-----亞洲
D、遠(yuǎn)東---北美
A、沿海港口
B、內(nèi)河港口
C、內(nèi)陸地區(qū)
D、港口或內(nèi)陸
A、美國(guó)大陸橋
B、西伯利亞大陸橋
C、加拿大大陸橋
D、新歐亞大陸橋
A、海鐵海
B、鐵海鐵
C、海公海
D、海公空
A、托運(yùn)人
B、貨主
C、航運(yùn)公司
D、船代
最新試題
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定？
論述空運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式。
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價(jià)種類(lèi)的是（）。
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車(chē)，其中一節(jié)50噸棚車(chē)裝82立方米，一節(jié)30噸棚車(chē)裝54立方米，運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價(jià)里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運(yùn)價(jià)里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運(yùn)價(jià)分級(jí)表中，查為8級(jí)；從鐵路運(yùn)價(jià)分號(hào)表中查為整車(chē)9號(hào)；從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車(chē)運(yùn)價(jià)表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運(yùn)價(jià)15％的讓利。且水路按貨重計(jì)重；鐵路按標(biāo)重計(jì)重。請(qǐng)計(jì)算：（1）該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車(chē)作業(yè)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車(chē)貨物裝卸費(fèi)率表，該批貨物費(fèi)率號(hào)與兩區(qū)交會(huì)點(diǎn)的費(fèi)率為0.77元／噸，其計(jì)量數(shù)值按貨物實(shí)重計(jì)量，則該批貨物在哈爾濱的卸車(chē)費(fèi)是多少？
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分，可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為（）。
論述多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
假如你是該公司業(yè)務(wù)員，你將如何選擇？為什么？
提高實(shí)載率的意義在于（）。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是（）。