A、固定成本
B、變動成本
C、綜合成本
D、公共成本
你可能感興趣的試題
A、2700
B、8000
C、4131
D、3300
A、鐵/海
B、卡/海
C、卡/卡
D、海/海
A、遠(yuǎn)東---亞洲
B、遠(yuǎn)東---中近東、非洲、澳洲
C、歐洲-----亞洲
D、遠(yuǎn)東---北美
A、沿海港口
B、內(nèi)河港口
C、內(nèi)陸地區(qū)
D、港口或內(nèi)陸
A、美國大陸橋
B、西伯利亞大陸橋
C、加拿大大陸橋
D、新歐亞大陸橋
最新試題
簡述運(yùn)輸方式的運(yùn)作特征。
汽車運(yùn)價規(guī)則中運(yùn)距計算時，里程包括（）。
論述運(yùn)輸保險應(yīng)遵循的原則。
運(yùn)輸計劃編制的原則是什么？
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
有一批紡織品總重為56噸，從上?；疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨，用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸，剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請計算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。（注：請寫出計算公式和計算步驟）
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運(yùn)方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車，其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米，一節(jié)30噸棚車裝54立方米，運(yùn)往哈爾濱。從沿海運(yùn)價里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運(yùn)價里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運(yùn)價分級表中，查為8級；從鐵路運(yùn)價分號表中查為整車9號；從北方沿海聯(lián)運(yùn)運(yùn)價率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車運(yùn)價表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運(yùn)價15％的讓利。且水路按貨重計重；鐵路按標(biāo)重計重。請計算：（1）該批貨物的聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費(fèi)率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點的費(fèi)率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費(fèi)是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費(fèi)率表，該批貨物費(fèi)率號與兩區(qū)交會點的費(fèi)率為0.77元／噸，其計量數(shù)值按貨物實重計量，則該批貨物在哈爾濱的卸車費(fèi)是多少？
實行運(yùn)輸合理化的有效措施主要有（）。
簡述公路運(yùn)輸?shù)娘@著特點。
簡述管道運(yùn)輸?shù)奶攸c。