單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)探測站軟件的工作模塊運(yùn)行需要硬件設(shè)備()卡和數(shù)字IO卡的支持,因此運(yùn)行前需要安裝好這兩種卡的驅(qū)動程序,并做好相應(yīng)的配置。
A、AD模擬采集卡
B、測溫板
C、多串口卡
D、顯卡
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1.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)功放板的上電手動按鈕按下后會持續(xù)()上電時(shí)間。
A、1分鐘
B、20秒
C、40秒
D、10秒
2.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)校零板實(shí)現(xiàn)對兩個(gè)()校零的電路板。
A、光子探頭
B、熱敏探頭
C、熱靶
D、碲鎘汞光子器件
3.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)溫控板是控制()溫度的電路板。
A、熱電阻
B、鉑電阻
C、碲鎘汞光子器件
D、熱靶
4.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)模擬信號調(diào)理板可以實(shí)現(xiàn)()路軸溫信號的濾波。
A、2
B、4
C、6
D、8
5.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測系統(tǒng)測溫板電壓輸出范圍是()。
A、±5V
B、±10V
C、±12V
D、±15V
最新試題
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
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引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是()
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THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。
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HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
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TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
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引起車號天線場強(qiáng)不足的原因是()
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TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
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TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
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TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題