A、處理4路磁頭信號
B、對磁頭信號進行濾波
C、僅處理3路磁頭信號
D、對磁頭信號進行限壓
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A、對熱靶溫度進行校零
B、對光子探頭的光子器件溫度進行校零
C、對制熱敏探頭的擋板溫度進行校零
D、對熱敏探頭輸出電壓進行校零
A、控制光子探頭的光子器件溫度,輸出控制器件溫度的電流
B、控制熱敏探頭的光子器件溫度,輸出控制器件溫度的電流
C、控制熱敏探頭的擋板溫度,輸出控制器件溫度的電流
D、控制熱靶溫度,輸出控制器件溫度的電流
A、PCI總線
B、ISA總線
C、功率總線
D、信號總線
A、PCI總線
B、ISA總線
C、功率總線
D、信號總線
最新試題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
HTK軸溫探測系統(tǒng)保護門電機使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
TFDS系統(tǒng)服務器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動,轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應為先負后正,否則先正后負說明極性反了。
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
引起車號天線場強不足的原因是()